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12月 5 2016

设计大撞车!揭秘前苏联版的“阵风”战斗机


军用飞机的设计是个很“学问”的问题。由于要同时考虑空气动力学、作战性能指标、生产和服役条件等等问题,各国的飞机设计师们难免会在设计上出现“撞车”的情况。这不,下面这几个战机设计方案就把笔者给唬住了,一眼望上去竟然几乎看不出其“真实身份”。那么,你能在第一时间就看出这些“脑洞产物”的真实来历吗?

1.这是“阵风”吗?

图中这架战斗机模型,从外形上看采用了肋下进气和近距耦合鸭式布局,怎么看都和“阵风”很相似。然而其机翼和机身下面,竟然挂着俄制导弹,同时从尾喷口设计来看还采用了单台的AL-31发动机,这是怎么回事呢?

图注:阵风战斗机

答案:这是苏霍伊设计局的S-37“雪貂”战斗机方案。

1989年,苏联部长会议中央委员指示苏霍伊设计局设计新型多用途战斗机,随即苏霍伊设计局提出了于1991年提出了采用采用单台AL-41发动机、肋下进气道、大边条翼和近距耦合鸭式双三角翼布局的方案,称为S-37(也有说法称“苏-37”,但后来S-37和苏-37的编号都被赋予给了新项目)。S-37在设计上据称具有不次于苏-27战斗机的机动性,而其最大达8.5吨的武器挂载能力则完全颠覆了传统上苏/俄制战机载弹量有限的印象,从该机公开的模型可以看到其挂载的武器包括两枚R-73近距导弹、两具四联装122毫米火箭弹发射巢、两枚R-27中距空空导弹、两枚Kh-58反辐射导弹和9枚500千克航空炸弹,这几乎与后来的苏-30MK系列接近。

值得一提的是,1991年苏霍伊设计局曾在事先未公开S-37任何信息的情况下将该机的1:20的大比例模型寄给日本《航空迷》杂志社,这使得S-37得以公之于众,当时西方曾猜测该机是前苏联下一代舰载战斗机的设计方案。尽管作为一种设计不错的中型多用途战斗机方案,S-37预计能在国际市场上拥有良好的市场前景,但由于前苏联的解体和俄罗斯经济问题的困扰,最终S-37只停留在了方案设计阶段。1992年,苏霍伊设计局曾试图对国外推销S-37方案,但最终没有产生兴趣者,该方案最终偃旗息鼓。

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Written by yuefabo


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